Meer dan 10 jaar ervaring en continue ontwikkeling zorgen voor het succes van onze producten. Hier vindt u de meningen van onze klanten en onze testverslagen.
Video-Streams
Om de video streams te kunnen bekijken, heeft u Windows-Media-Player nodig.
| Motorvision 1/2005 | Tuning-TV2/2005 -GolfV1.9TDI |
|
Tuning-TV 12/2005 | ||
| Smart CDI 41 PS | van 105 PS naar 160 PS | Mercedes CLS 320 CDI | |||
|
|
|
|
|||
|
|
|
|||
| Kies uw bandbreedte: | Kies uw bandbreedte: | Kies uw bandbreedte: | |||
| low/ISDN high/DSL | low/ISDN high/DSL | low/ISDN high/DSL |
De meningen van onze klanten
R. Kapitein, Heerlen
Ik ben sinds september 09 in het bezit van een Volvo XC 60 D5, de dealer gaf aan deze auto nog extra vermogen te kunnen geven. De DTE module die ze adviseerde was er binnen 5 minuten opgemonteerd. Ik rijd veel met aanhanger / caravan, maar dat is nu nog eenvoudiger geworden. Het koppel is gigantisch!
Kuipers, Zwolle
Mijn Audi A6 3.0 tdi heb ik met een chipmodule laten tunen. Wat een kanon heb ik nu en alles loopt ook vloeiender.
V. Blok, Heemskerk
Òp zoek naar en tuning voor mijn Vivaro, kwam ik veel tegen op internet. Maar mijn dealer advisdeerde DTE want dat gebruiken ze zelf ook. De resultaten zijn beter dan verwacht en brandstof afname heb ik ook.
Kruyf, Nederland
De 3 tractoren, 2 keer Claas en 1 keer Fendt doen hun werk op dezelfde bouwplaats met alledrie dezelfde gronddumper. Men begint de dag met een volle tank en op het einde van de dag wordt iedere machine weer afgetankt.
De gebruikte liters zijn dus de praktijk van rijden, wachten, weer rijden, wachten etc, dus de praktische verbruikswaardes van een dag werken. De niet getunede Claas Axion 840 had een verbruik van rond de 70 liter brandstof die
dag. De Fendt zat op ogeveer 60 liter en de door DTE aangepaste Claas Axion 840 had maar 50 liter nodig voor dezelfde dag.
De gebruiker is tevreden over de toegenomen trekkracht en het daarbij afgenomen verbruik.
De gebruikte liters zijn dus de praktijk van rijden, wachten, weer rijden, wachten etc, dus de praktische verbruikswaardes van een dag werken. De niet getunede Claas Axion 840 had een verbruik van rond de 70 liter brandstof die
dag. De Fendt zat op ogeveer 60 liter en de door DTE aangepaste Claas Axion 840 had maar 50 liter nodig voor dezelfde dag.
De gebruiker is tevreden over de toegenomen trekkracht en het daarbij afgenomen verbruik.
Hans van Brielle, -
Bij HAI heb ik een Mini Cooper S 170pk gekocht en meteen een Plug and Play Benzine tuning van DTE laten monteren. Wat een ongelofelijk resultaat, de auto lijkt meer vermogen en koppel te hebben dan de Mini Works, maar die is wel veel duurder! Ik ben een tevreden klant!
Timo Breyer, -
Bij mijn dealer stond een display met folder van DTE systems, ik dacht eerst dat het tunen erg duur zou zijn en alleen maar meer kost qua brandstof. Ik heb me laten informeren en besloten om de RangeRover Sport TDV6 te laten voorzien van een chipmodule. Het verschil was direct voelbaar en na de 1e tankbuurt ook in mijn portemonnee, ik rijd ongeveer 1 km per liter meer!
Michael Veen, -
Ik klaagde over het koppel in mijn Renault Megane 1.5 dCi en mijn dealer adviseerde om de auto te voorzien van een tuning. Ze adviseerde mij DTE Systems. Na overleg met de leverancier heb ik de module laten plaatsen en ik ben tevreden met de toename. Het is een heel andere auto geworden.
Kees, Poortvliet
Super systeem. Zafira 1.9CDTi 150pk laten tunen en hij pakt nu onderin nog beter op en ook in combinatie met de automaat gaat geweldig.
Ik heb het uit laten voeren bij Auto De Jonge in Poortvliet, supersnel geregeld. Installatie duurde nog geen 10 minuten.
Ik heb het uit laten voeren bij Auto De Jonge in Poortvliet, supersnel geregeld. Installatie duurde nog geen 10 minuten.
