Skoda Scala Chip-Tuning: Kraftzuwachs mit innovativer Motortuningtechnologie

So optimiert DTE Systems schon jetzt die stärkste Benziner-Variante im neuen Rapid-Nachfolger

Länger, breiter und deutlich markanter: Der Nachfolger des Rapids heißt Skoda Scala und legt bei allen Dimensionen ordentlich zu. Auf gleicher Basis wie Polo und A1 überragt der Scala trotzdem beide deutlich. Gleich sind bisher nur die Serienleistungen aus dem VW-Regal. Doch mit den Chiptuning-Produkten von DTE Systems überholt der Skoda Scala nun auch seine Konzernbrüder.

Skoda Scala Chiptuning: Neue Tuningbox für mehr LeistungSkoda Scala 1.5 TSI: Mehr Leistung für den neuen Kompakten
Leistungssteigerung für den Skoda ScalaPowerControl X im neuen Scala von Skoda

Konfigurieren Sie hier Ihr Skoda Scala Chip-Tuning:

Hersteller
  • -----------------------------
Modell
  • -----------------------------
Motor
  • -----------------------------

Für den Skoda Scala stehen insgesamt vier Motorisierungen zur Verfügung, wenngleich das Basismodell mit 95 PS im 1.0 TSI erst im Laufe des Jahres erscheint. Die Dieselvariante und die drei Benzinaggregate werden mit Serienwerten von 115 PS im 1.6 Liter TDI bis 150 PS im 1.5 TSI angegeben. Für alle Motorvarianten im Skoda Scala gibt es nun Tuning-Boxen mit Smartphone-Steuerung von DTE Systems.

Skoda Scala Chip-Tuning: Einfach eingebaut, große Leistung genießen

Für eine gesteigerte TSI-Performance im starken 1.5 l Benziner kommt das Motortuning PowerControl X zum Einsatz. Angeschlossen per Plug&Play an Saugrohr- und Ladedruck sowie Nockenwelle ist der Effekt sofort nach dem ersten Start spürbar. Mit einer Mehrleistung von +29 PS und +58 Nm braucht der Scala 1.5 TSI nun sogar den Vergleich mit dem Skoda Octavia 1.8 TSI nicht fürchten. Und auch für die anderen Serienmotorisierungen im neuen Rapid-Nachfolger geht es mit PowerControl X deutlich nach oben:

Chip-Tuning für den Skoda Scala ab sofort für alle Standard-Motorisierungen verfügbar

 

Skoda Scala Chip-Tuning: Moderne Mehrleistung mit Echtzeit Erlebnis

Auf der Straße machen sich vor allem das höhere Drehmoment und die gesteigerte Agilität bemerkbar. Die neu gewonnenen Fahreigenschaften lassen sich zudem individualisieren. So stehen die drei Programme Sport, Dynamic und Efficiency zur Verfügung, die wiederum über Plus- und Minustasten feinjustiert werden können. DTE Systems bietet die Leistungssteigerung PowerControl X außerdem mit App-Steuerung an. So können sämtliche Programme per Smartphone ausgewählt, aber auch innovative Echtzeit-Funktionen wie Beschleunigungsmesser, Warm-Up-Timer oder Sport-Instrumente ausprobiert werden. PowerControl X gibt es für den großen Benziner im Skoda Scala natürlich inklusive TÜV-Teilegutachten.

Formvollendet: das Skoda SUV bei DTE SystemsDer sportliche Kompakte: der Scala bei DTE Systems
Skoda Scala Gaspedal-TuningSkoda Scala Gaspedal-Tuning mit der neuen PedalBox

Skoda Scala Chip-Tuning mit PedalBox: Beschleunigung individuell angepasst

Serienmäßig soll der Skoda Scala 1,5 TSI den Sprint von 0 auf 100 km/h in 8,2 Sekunden schaffen. Für eine Verbesserung der Beschleunigung um bis zu 10% hat DTE Systems die PedalBox – das Gaspedaltuning – im Programm. An die Gaspedalsensoren angeschlossen ist auch hier das verbesserte Ansprechverhalten und die optimierte Gaspedalreaktion sofort spürbar. Ebenso kann der Scala-Fahrer zwischen drei Fahrprogrammen wählen: City, Sport oder Sport-Plus, die sich auch per Smartphone-App auswählen und individualisieren lassen.

Die Leistungssteigerung PowerControl und das neue Gaspedaltuning PedalBox Pro gibt es versandkostenfrei ab sofort in unserem Online Shop.

>> Jetzt Motorisierung wählen & Leistung steigern

Zum Skoda Scala

Der neue Rapid-Nachfolger ist das erste Skoda-Modell auf der MQB-A0-Plattform, die sich auch Audi A1 (GB), VW Polo VI, Seat Arona, Seat Ibiza V sowie VW T-Cross teilen. Mit 4,36 m Länge ist der Skoda Scala sechs Zentimeter länger als sein Vorgänger und legt ebenso im Radstand um fünf Zentimeter zu. Produziert wird der neue Skoda im tschechischen Stammwerk Mladá Boleslav. Marktstart in Deutschland war am 18. Mai 2019.

 

 

Häufig gestellte Fragen zum Thema Skoda Scala Chip-Tuning

Welchen Kraftstoff sollte ich am besten nach einem Chip-Tuning für meinen Skoda Scala tanken?

Nach einem Chip-Tuning für Ihren Skoda Scala ändert sich der zu tankende Kraftstoff nicht. Sie können also weiterhin den üblichen Kraftstoff verwenden, den Sie zuvor genutzt haben. Wenn Sie jedoch den Sportmodus aktivieren oder auf Rennstrecken fahren, empfiehlt es sich, Oktav 98 zu tanken, um die besten Ergebnisse zu erzielen.


Ist das Chip-Tuning für den Skoda Scala empfehlenswert? Welche Vorteile bietet es?

Das Skoda Scala Chip-Tuning ist eine gute Option, wenn Sie Ihrem Fahrzeug mehr Leistung verleihen möchten. Wir bieten zwei verschiedene Varianten zur Optimierung an. Die tatsächliche Leistungssteigerung hängt von der Leistungsfähigkeit des Motors Ihres Skoda Scala ab. Mit dem ChipTuning Modell PowerControl können Sie jedoch durchschnittlich eine Leistungssteigerung von bis zu 30% erwarten und eine Kraftstoffreduktion von bis zu 15% erreichen.


Wie erfolgt das Chip-Tuning beim Skoda Scala und welche Vorteile bringt es mit sich?

Beim Chip-Tuning des Skoda Scala wird ein Zusatzmodul direkt im Motorraum installiert und mit den Sensoren verbunden. Dadurch werden optimierungsrelevante Parameter erfasst und verbessert, was zu einer effizienteren Verbrennung führt. Dies wiederum ermöglicht nicht nur eine Leistungssteigerung von bis zu 30%, sondern kann auch den Kraftstoffverbrauch um bis zu 15% reduzieren.


Wie hoch ist die erlaubte Tuninggrenze beim Chip-Tuning eines Skoda Scala?

Es gibt keine gesetzliche Obergrenze für das Tuning des Skoda Scala, was nicht nur zu einer Leistungssteigerung von bis zu 30% führt, sondern auch den Kraftstoffverbrauch um bis zu 15% reduzieren kann. Das Chip-Tuning des Skoda Scala verspricht eine langanhaltende Leistungssteigerung.


Ist es erforderlich, eine Eintragung nach einem Chip-Tuning am Skoda Scala vorzunehmen und welche Folgen hat es, wenn ich dies nicht tue?

Auf jeden Fall müssen Sie eine Eintragung nach dem Chip-Tuning am Skoda Scala vornehmen. Dies ist bei jedem Eingriff in die Motorsteuerung erforderlich. Wenn Sie keine Eintragung vornehmen und das Fahrzeug weiterhin nutzen, kann dies zum Erlöschen der Betriebserlaubnis führen. Dies wäre strafbar und es müssten Bußgelder gezahlt werden. Um dieses Szenario zu vermeiden, tragen Sie das gechiptunte Skoda Scala mit dem von uns ausgestellten TÜV-Teilgutachten ein, das bereits für über 4.000 Fahrzeuge verfügbar ist.


 

Skoda Chip-Tuning - Serienübersicht