Das DTE-Chiptuning verleiht dem M2 Club Sport die Topleistung für die Rennstrecke

Als das Sportcoupé ist der BMW M2 mit dynamisch, athletischen Design und Lenkung ausgestattet. Mit 2020 kommt die Club Sport Variante des M2 auf den Markt und übertrumpft die kraftvolle Leistung der M2-Serie. Mit einem Sechszylinder-Reihenmotor mit BI-Abgasturbolader und Karosserieteilen aus Carbon kommt das Coupé auf eine Motorleistung von 450 PS bei 550 Nm - 40 PS mehr als beim M2 Competiton Coupé. 

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Gefühl von echter Macht auf der Rennstrecke

Die volle Leistung des M2 Club Sport ist damit allerdings noch offen. Daher haben die DTE-Ingenieure das PowerControl Chiptuning für den M2 CS entwickelt. Mithilfe der hauseigene Multi-Kennfeld-Technologie kann das Chiptuning PowerControl RX alle relevanten Motorparameter optimieren und so die Eisspritzzyklen des M2 CS anpassen. Dadurch erhält der BMW eine beachtliche Leistungssteigerung von +72 PS bei +81 Nm. Damit zieht der BMW M2 Club Sport mit insgesamt 522 PS und 631 Nm über die Piste - der Vorsprung zum sportlichen BMW M2 Competition wird dadurch noch deutlicher. 

Auf die Piste mit Top-Speed

Der M2 verspricht eine einzigartige Beschleunigung und einen schnellen Start von 0 - 100 in nur 4,2 Sekunden. Um die Endgeschwindigkeit noch schneller zu erreichen, kann das DTE-Gaspedal-Tuning im M2 CS Abhilfe schaffen. Die PedalBox verbesser die Gaspedalkennlinie des Herstellers und verkürzt so die Reaktionszeit des Gaspedals. Mit drei einfachen Schritten ist das Gaspedal-Tuning im BMW M2 CS angeschlossen und für den Einsatz auf der Rennstrecke bereit.

DTE im Überblick

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