So erreicht das neue Performance-SUV eine noch größere Leistung

Beste Fahrdynamik und gleichzeitig ausgesprochen komfortabel: Das ist der neue BMW X3 M. Das Performance-SUV leistet mit seinem Reihensechszylinder-Biturbo entweder serienmäßige 480 oder 510 PS und benötigt für den Spurt von 0 auf 100 km/h unter 4,2 Sekunden. Eigentlich mehr als ausreichend und eine deutliche Verbesserung zum Vorgänger. Dass Leistungswerte und Dynamik aber auch im neuen Modell verbessert werden können, liegt an DTE Systems.

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Mit PowerControl RX bereit für das wahre BMW X3 M Potenzial

Das neu entwickelte Premium-Modul PowerControl RX von DTE Systems kommt im X3 M mit 480 PS Serienleistung zum Einsatz. Der erst seit September 2019 verfügbare S58B30A Motor wird auch im X4 verbaut und leistet ein maximales Drehmoment von 600 Nm. Künftig wird der für Leistungssteigerung prädestinierte Motor auch im M3 und M4 das Hauptaggregat bilden – Grund genug also für die DTE's Experten für Turbomotoren, die Potenziale dieses Motors aufzudecken.

Drei Anschlüsse für die große Kraft

Das Premium-Modul PowerControl RX wird an die zentralen Sensoren des Motormanagements angeschlossen. „Im Fall des BMW X3 M sind das: Ladedruck, Saugrohrdruck und Nockenwelle“, erklärt Entwicklungsleiter Detlef Strube. Direkt nach Einbau ist die Kraft der DTE Leistungssteigerung spürbar und entfaltet sich gleichmäßig über den gesamten Drehzahlbereich. Die große Kraft in Zahlen ist dabei außergewöhnlich beeindruckend.

Freigelegtes Potenzial dank funktionaler Performance-Box

Mit zusätzlichen +154 PS und +145 Nm erreicht der BMW X3 M dann Leistungswerte, die einen Mercedes G65 AMG oder BMW M5 Competition knapp übertreffen. Auch die Beschleunigung von 100 bis 160 km/h verbessert sich um gut eine Sekunde im fünften Gang. Dabei bietet die Leistungssteigerung weitere Funktionen: Denn mit Smartphone-App kann der Fahrer das Programm einfach vom Cockpit aus individualisieren und zwischen den Fahrprogrammen Dynamic, Sport und Efficiency wählen. Im App-Paket enthalten sind zudem ein Warm-Up-Timer und Sport-Instrumente, die die Motorperformance in Echtzeit anzeigen. Ganz neu ist außerdem die Sprachsteuerung: Sämtliche Kurzbefehle können so für alle iPhone-Nutzer ab iOS Version 12 personalisiert hinterlegt werden und Programmeinstellungen, das Anzeigen der Echtzeitwerte oder die Aktivierung/Deaktivierung der Zusatzsteuerung aufs Wort vorgenommen werden. Mit dem Gaspedal-Tuning PedalBox lässt sich außerdem das Ansprechverhalten des BMW X3 M deutlich optimieren. Angeschlossen an das elektronische Gaspedal gelingt der Spurt im X3 M nun praktisch ohne Verzögerung und kann zusätzlich auch per App individualisiert werden.

Chiptuning für den BMW X3 M

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