Mercedes C63 AMG : Tuning DTE à haute dose

Bon pour le véhicule, imbattable pour le conducteur

La vitamine "C" est certainement la vitamine la plus connue. Depuis longtemps, cette lettre joue un rôle important chez Mercedes pour qui elle est synonyme de réussite. Il était donc normal que la classe C (W205) dispose immédiatement de quatre modèles sportifs, dont le puissant C 63 AMG. La cure de vitamines a fait du bien à la Baby Benz : avec 476 ch et 650 Nm, elle joue maintenant dans la cour des grands.

Une dose "Plus", s'il vous plait !

Et une telle cure de vitamines peut même faire des miracles. Car, avec le coup de main et le savoir-faire correspondant, on peut découvrir des réserves de puissance inexploitées chez la Mercedes C 63 AMG. Vraiment beaucoup de réserves. C'est ce que prouve DTE avec le PowerControl FSR pour moteurs à essence.

Ajustée au millimètre près dans le compartiment moteur, l'unité additionnelle de contrôle est raccordée à tous les capteurs principaux de la pression d'admission et de l'arbre à cames ainsi qu'à l'injection de carburant. Les signaux entrants sont ainsi traités, optimisés et transmis en temps réel à l'unité de contrôle.
 

L'art vient du savoir

Tout comme la vitamine C sert d'activateur dans le corps humain de tout l'échange de cellulose, l'accroissement de puissance DTE "active" votre véhicule. La Mercedes C 63 AMG est traversée par un flux de puissance en plus. Elle déborde d'énergie et éclate de puissance. Le moteur s'accompagne d'un bruit de tonnerre comme s'il amenait la pluie.

Avec la nouvelle concentration de puissance et presque 600 chevaux, elle est à la pointe de la performance. Et cette puissance peut aussi être transmise à la route avec le PedalBox en option. Fixé sur la console centrale, il permet au conducteur de déterminer la puissance de l'accélération de la C.
 

Pleine puissance et accélération avec le DTE PowerControl et PedalBox

Mercedes C 63 AMG (W205) // 476 ch et 650 Nm

  Puissance 590 ch (+ 114 ch)
  Couple 816 Nm (+ 166 Nm)

 

Vue d'ensemble de tous les détails

  • Plus de puissance, plus de couple pour les moteurs à essence
  • Garantie complète déjà incluse
  • Le montage est de type Plug-in et s'effectue en quelques gestes