VW GOLF VII (5G1, BE1) 1.4 TSI 122 PS

PowerControl

から 11/2012
+ 22 PS
性能
+ 30 NM
トルク
最大 15 %
燃費
性能データに関する注意事項
 
超精密マルチチャンネル技術が採用された補助制御装置
 
インディビジュアルなダイナミクスを可能にする3段階キーパッド*
 
最大限の安全性を約束する2年間エンジン保証
 
部品証明書出裏付けられる検証、認証された性能向上
お客様の PowerControl 用のご希望のオプションを選択してください
 
機能方法と内容説明
 
トップレベルの性能値と結果

DTEは出力とトルクを向上するために最新技術を駆使し車両を完璧に調整しています。その結果、パフォーマンスを圧倒的に向上することができます。詳細...

 
品質:Made in Germany

DTEのチューニング製品はドイツ国内で妥協のない品質規準に従って生産されています。使用される全ての素材はOEMの品質で加工されています。これにより高い信頼性と長い製品寿命を保証することができます。:詳細…

 
取り付け簡単、大きな効果

DTEチューニング製品は取り付けるだけの状態で納品されます。詳しく図解された取り付け説明書に従い簡単に取り付けることができます。難しい作業なしで簡単に取り付け。詳細...

 
パワーアップ、低燃費

効率度が向上され、燃費を最大15 %まで低減しながら全回転域を通して十分なパワーリザーブを引き出すことができます。詳細...

技術詳細
性能アップ
  シリーズ PowerControlによる最適化
性能* 122 PS 144 PS + 22 PS
  90 kW 106 kW + 16 kW
トルク* 200 NM 230 NM + 30 NM
  調整されたMAHA試験台上でのテストおよび検証, 第三者部品証明書により証明された性能向上と安全性
技術
システム リアルタイムセンサーチューニングを利用した補助制御装置
チャンネル 3チャンネルシステム
特徴 マルチマップ技術
適応型センサーシステム
Engine Protect+
お客様の希望に応じたインディビジュアルチューニング可能
将来の使用のためにアップグレード可能
ハードウェアとソフトウェア
ハードウェア PowerControl CRDシステム
デジタル信号コントローラー/MCU
16MIPS(100万命令毎秒)の超精密マイクロコントローラー
自動車搭載用に特別開発
-40°C ~ +125°C
Active Power Managementを統合、オプショナルなパワーサプライ
Wiring loom Made by DTE with original safety plugs
ソフトウェア 純正DTEPowerControl制御ソフトウェア
各車両用にチューニング設定はDTEにより開発および調整されています
安全性および認証
安全性の特徴 硬度と耐熱性の高いグラスファイバーで強化されたハウジング、IP67準拠の湿気や水分を遮断する合成樹脂シーリング
その他の車両備品を保護するための電力および電流制限
認証 国内および国際交通法に従い開発、構築された管理システム、TÜVオーストリアにより認証
ドイツ国内での法律に準拠した走行を確保する部品証明書
ドイツDTEにより開発および生産
納品内容および寸法
納品内容 PowerControl CRDモジュール
各車両に合わせて調整されたワイヤーハーネス
図解付き取り付け説明書
部品証明書
ブリッジングプラグ
含まれるサービス ご希望の場合DTEでの取り付けおよび取り外し
新車のためにプログラム書き換え
オプションサービス ドイツ国内での取り付け出張サービス
DTEでのTÜV登録サービス
Dynometer performance measurement on MAHA MSR 500
インディビジュアルにチューニング設定
寸法および重量 13 x 13 x 4 cm
660 g モジュール重量
商品番号 A012.652

*メーカー側での公差や車両年齢により上下に偏差があることがあります。

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お客様とのコミュニケーション重視。お客様からのお問い合わせはスピーディに、適切なソリューションをもって対応しています。これこそがDTEのサービスです!
 
ご自身での取り付けをしっかりサポート、システムが稼動、ディーゼルを低燃費化しながら性能向上。
 
これは2回目のチップチューニングです。1回目では150,000 km以上走り、何の問題もありませんでした。加速が向上し、低燃費も実現しました。予約で取り付け。スタッフはとても親切で、テスト走行も実行。きれいに取り付け、支払、完了。またよろしくお願いします。
 
DTEでお願いし、きれいに取り付けてもらえました。テスト走行を実行し、客観的に性能向上を確認できました。補助制御装置取り付け1年後も燃費は上がっていません。最高です!
 
この製品は最高!約束してくれたものが全て実現されています!
 
迅速な納品で満足。電話で技術者の方が丁寧に対応してくれ、何の問題もなく車両に取り付けることができました。
 
車がすごく良くなりました。このチューニングで大満足です。取り付けは簡単。納品は翌日。技術的な質問も電話で対応してもらいました。製品とサポートに大満足です。
 
同じ車とは思えません。こんなに効果があるとは思っていませんでした。勿論お勧めできます。
 
DTEシステムGmbHの製品を7年以上使用しています。電話でもメールでもいつも丁寧な情報を提供してもらえました。PedalBoxとチップチューニングの製品は市場で一番のものだと思います。がっかりさせられたことなど一度もないし、約束どおりの性能向上が得られます。
 
サポートがすごくしっかりしていて、納品も早く、製品(チップとPedalBox)の品質は、自動車修理工だった私がみてとてもいいものだと判断できます。両製品を使用してみて、加速性能も出力向上もその違いはとても大きなものです。チップチューニングとペダルボックスは完璧なチームプレーで作動しています。1~1.5リッターのディーゼル低燃費化も実現されています。自分の車がレースカーのようになり、DTE製品無しでの走行はもう想像もできません。最高の企業だと思います!
 
性能向上が現実的な枠内で行われ、部品証明書が付いているDTEシステムのチューニングを選びました。取り付けもTÜVでの登録も比較的簡単でした。車の性能には満足していたのですが、状況によって低回転域でのプッシュが足りないなと感じていました。ボックス取り付け後、低回転域でのトルクの向上は体感できるほどになりました。私の車の場合低燃費化は100kmあたり約0.5リットルです。ボックスの通常設定には触れていません。これまで2000 kmを走行しましたが何の問題もありません。DTEシステムの発送はとても早く、あまり必要なかったですが、問い合わせへの対応もとてもいいです。

PowerContorolに関する全ての特徴および情報の詳細

マルチマップ技術。各パフォーマンスレベルのためのマップ
適応型センサーシステム。ドライバーの希望に応じてインテリジェントにチューニング
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