En BMW i 1-serien – suveren på landeveien, fremragende på motorveien.

Med chiptuning fra DTE forflytter BMW 118 d (F20) seg med enda større trykk, akkompagnert av vellyd.

Chiptuning av BMW 118d hos DTE

Dagens BMW 118d (F20) fikk den obligatoriske ansiktsløftningen med nye skjørt og lykter samt friskere motorer. Til dieselmotoren på to liter benytter BMW TwinPower-turboteknologi. På den måten økte effekten fra 143 til 150 hk. Mange takk så langt. Herfra overtar vi!

Vi sier som så: «Det er rom for mer!»

Det nye effektøkningssystemet PowerControl CRD for dieselmotorer får lett plass under BMWens lange panser. Når det er koblet til motorstyringens sentrale sensorer, kan arbeidet ta til. Resultatet som vises på effektdynamometeret er imponerende: Fra nå av går det 31 hk og 67 Nm mer gjennom drivlinjen til BMWen i 1-serien. De nye sikkerhetsfunksjonene til DTE sørger for at motoren ikke blir overopphetet og etterregulerer om nødvendig tuningen.

Så tydelig er forskjellen

Med chiptuningen fra DTE fører BMW 118d an, med spontanitet og kraft. Ute på landeveien tar den svingene så lett som ingenting. Med den ekstra effekten opprettholdes skyvet til 118d lenger. På motorveien oppfører den seg fremragende. Bilene bak blir stadig mindre i speilet. Foruten Audi A3 og Golf VII blir også Mercedes A 220d med kraftigere motor hengende etter. Dessuten har BMW 118d simpelthen en mektigere lyd.

Det er nettopp DTE som gjør forskjellen

Den som har tilgang på kraft, vil gjerne ha den med det samme. Derfor monteres PedalBox i tillegg til DTE PowerControl. Med noen få grep kobles den til gasspedalelektronikken. Selve PedalBox forblir innen førerens rekkevidde. Føreren velger ganske enkelt det ønskede programmet og så kan moroa starte.

Bedre gassrespons og et elegant utseende: PedalBox

Chiptuning for BMW 118d (F20)

Kort om detaljene

• PowerControl med ulike program- og effekttrinn
• Omfattende garanti inkludert
• Rask montering takket være plugg-inn-forbindelser
• Pengene tilbake hvis du ikke er fornøyd