TOYOTA LAND CRUISER 100 (_J1_) 4.2 TD (HDJ100, HDJ100) 204 PS

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PowerControl X
Mehr Leistung für Ihr Fahrzeug. Sicher und smart. neu
+ 41 PS
Leistung
+ 70 NM
Drehmoment
bis zu 15 %
Verbrauch
Geprüfte Leistungswerte nach EWG 80/1269 - Mehr Infos
Neueste Multi-Kennfeld-
Technologie 4.0
App-Steuerung
mit Remote-Service
Intelligente Last- und
Motorkontrolle
2 x Umprogrammierung bei Fahrzeugwechsel
wählbare Fahrprogramme mit jeweils 7 Leistungsstufen
Höhere Flächenleistung und
weniger Kraftstoffverbrauch
Höchste Sicherheit mit geprüfter Mehrleistung
Jahre Motorgarantie durch
Helvetia Versicherung (optional)
Inkl. 19% MwSt , inkl. Versandkosten
 
DTE Chiptuning Modul PowerControl ist Testsieger in der 150. Jubiläumsausgabe der Zeitschrift eurotuner 2016
 
DTE Systems ist Mitglied im Verband der Automobil Tuner VDAT e.V. - kurz VDAT. Die Tuningprodukte von DTE tragen das VDAT-Gütesiegel
 
Mehr als 4.000 fahrzeugspezifische Teilegutachten für geprüfte Leistung nur bei DTE Systems
 
Seit 1996 entwickelt DTE Systems Performance-Tuning-Produkte und ist heute Technologieführer in Deutschland
 
PowerControl und PedalBox werden in Deutschland entwickelt, designed und in bester Qualität gefertigt.
 
Unsere Änderungszulassungen nach § 19.3 StVZO werden in Zusammenarbeit mit einem Partner von KÜS. durchgeführt
 
Wir legen großen Wert auf die Kundenmeinungen zu uns, unseren Produkten und Dienstleistungen.
Funktionsweise und Beschreibung
Powercontrol performance
Beste Leistungswerte und Ergebnisse

Perfekt abgestimmt auf Ihr Fahrzeug nutzt DTE neueste Software für mehr Leistung und Drehmoment. Das Resultat ist eine beeindruckende Verbesserung der Performance, die Sie begeistern wird. mehr...

Powercontrol quality
Qualität: Made in Germany

Die dargestellten Leistungsdaten wurden in mehreren Prüfläufen auf Referenzfahrzeugen nach standardisierten Prüfmethoden gemessen. Unsere Leistungsprüfstände von MAHA werden nach dem Standard für gutachterliche Zwecke regelmäßig überwacht und geeicht. mehr...

Powercontrol plugin
Einfacher Einbau, tolles Ergebnis

Unsere Leistungssteigerungen werden bereits einbaufertig geliefert. Eine detaillierte und bebilderte Schritt-für-Schritt-Anleitung erleichtert die Montage. So gelingt der Einbau in wenigen Handgriffen. mehr...

Powercontrol fuel saving
Mehr Leistung, weniger Verbrauch

Mit einem verbesserten Wirkungsgrad und ausreichend Leistungsreserven in jedem Drehzahlbereich sinkt der Kraftstoffverbrauch um bis zu 15 %. mehr...

Technische Details
Mehr Leistung
  Baureihe Optimiert durch PowerControl
Leistung* 204 PS + 41 PS
150 kW + 30 kW
Drehmoment* 430 NM + 70 NM
  getestet und zugelassen auf dem geeichten MAHA-Prüfstand, basierend auf standardisierten und unabhängigen Testverfahren
Technik
System Zusatzsteuergerät mit Echtzeit-Injektor- und Sensor-Tuning
Kanäle 12-Kanal-System für bis zu 8 Einspritzdüsen
Merkmale Multi-Kennfeld-Technologie
Dynamische Parallel-Einspritztechnik
Adaptives Sensorsystem
Engine Protect+
Individualisierung der Abstimmung auf Kundenwunsch möglich
Upgrades möglich, gerüstet für zukünftige Anwendungen
Hardware und Software
Hardware PowerControl PDX System
Digital Signal Controller / MCU
Hochpräziser Mikrocontroller
Speziell entwickelt für Anwendungen im Automobilbereich
-40°C bis zu +125°C/ -40°F bis zu 257°
Integriertes Active Power Management, optionale Stromversorgung
Kabelbaum Made by DTE mit originalen Sicherheitssteckern
Software Originale PowerControl-Software von DTE
Fahrzeugspezifisches Tuning-Profil, entwickelt und abgestimmt von DTE
Sicherheit und Zertifizierungen
Sicherheitsmerkmale Hochfestes und hitzebeständiges, glasfaserverstärktes Gehäuse mit Composite-Versiegelung gegen Feuchtigkeit und Spritzwasser gemäß IP67
Power & Current Limitation zum Schutz der übrigen Fahrzeugkomponenten
Zertifizierungen Entwickelt und hergestellt gemäß Managementsystem nach dem nationalen und internationalen Straßenverkehrsrecht, zertifiziert durch TÜV Austria Abgestimmt auf Basis standardisierter DTE-Prüf- und Messverfahren
Entwickelt und hergestellt durch DTE in Deutschland
Lieferumfang und Maße
Lieferumfang PowerControl PDX Modul
Fahrzeugspezifischer Kabelbaum
Einbauanleitung mit motorspezifischen Fotos
Überbrückungsstecker
Inklusivleistungen Einbau und Rückbau vor Ort bei DTE auf Anfrage
Einmalige Neuprogrammierung für Neufahrzeug
Optionale Leistungen Einbauservice an Ihrer Wunschadresse in Deutschland
Leistungsmessung auf dem Leistungsprüfstand MAHA MSR 500
Individualisiertes Tuning-Profil
Maße und Gewicht 16 x 13 x 5 cm / 6 x 6 x 2 Zoll
2,2 kg / 4.9 lbs Modulgewicht
Artikelnummer A118.655

* fahrzeugspezifische Abweichungen aufgrund von werksseitigen Toleranzen und Fahrzeugalter nach oben und unten möglich

FAQs
TÜV, Versicherung, Garantie, Steuer
Einbau, Umbau und Motorinformation
Zusatzfeatures
Kundenmeinungen
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DTE-Systems GmbH

5.0 / 5
1239 Bewertungen

Ich war skeptisch und dachte: "Was soll sich schon groß verändern?!" Ladedruck und Einspritzung bleiben gleich - also kein Chip-Tuning - Ist bestimmt auch nicht anders, als würde man das Gaspedal einfach weiter durchtreten aber: weit gefehlt! Mein Mondeo MK4 TDCI fühlte sich immer an als würde er einen schweren Wohnanhänger hinterher ziehen. Mit der Box, die ich selbst als Laie mit 2 linken Händen in weniger als 2 min einbauen konnte, fühlt sich der Wagen bei gleicher Fahrweise durchaus nach min 15 - 20 PS mehr an und das ohne ins Motormanagement einzugreifen! Durch die verschiedenen einstellbaren Parameter lässt sich die Box gut individuell anpassen. Die meisten Nutzer werden bestimmt so wie ich in der Sport Plus Einstellung die beste Abstimmung empfinden. Ich nutze die Box jetzt so seit gut 4000 km. Die Kabel-Fernbedienung liegt bei mir im kleinen Klappfach auf der Fahrerseite im Knieraum. Nach der optimal gefundenen Einstellung braucht man sie eigentlich nicht mehr. Ab und zu stelle ich sie mal ab und denke - oh man - wie lahm - schnell wieder einschalten! Fazit: Top-Erfindung. Warum hat Ford das Fahrzeug nicht gleich so abgestimmt? Eine Eintragung oder Einzelabnahme ist auch nicht erforderlich, da PS und Drehmoment gleich bleiben. Der Hersteller bietet zudem eine 14-tägige Widerrufsfrist ohne Angabe von Gründen sowie extra noch eine 30-tägige kostenlose Rückgabe an. Bestellen, austesten und bei nicht gefallen einfach zurückschicken.

99%

unserer Kunden sind
sehr zufrieden mit uns*

91%

unserer Kunden
empfehlen uns weiter

*Ergebnisse aus der aktuellen Kundenbefragung
vom Januar 2016

Schon gewusst?

Wir sind erst zufrieden, wenn Sie begeistert sind. Und wenn etwas nicht so ist, wie Sie es sich wünschen, hilft unser Service team gerne weiter

Das sagen unsere Kunden

Das Feedback unserer Kunden erreicht uns über das unabhängige Bewertungsportal eKomi, via E-Mail, über Soziale Medien und unsere Kundenumfragen. Verschaffen Sie sich auf dieser Seite einen Eindruck über die Meinungen unserer Kunden.

Sehr gute Kommunikation mit dem Kunden. Alle Anfragen werden sehr schnell mit einer Lösung beantwortet. Das ist Service!
Gute Unterstützung beim Selbsteinbau, System funktioniert, bessere Leistung bei geringerem Dieselverbrauch.
Das ist bereits mein 2. Tuningchip. Beim 1. über 150.000 km gefahren, alles bestens. Deutlich mehr Beschleunigung, Verbrauch minimal gesenkt. Einbautermin vereinbart, Personal sehr freundlich, anschließend Probefahrt, alles toll verbaut, bezahlt und fertig. Immer wieder gern.
Ich war vor Ort beim Anbieter und der Einbau problemlos. Eine Probefahrt danach zeigte die subjektive Leistungssteigerung. Nach einem Jahr mit dem Zusatzsteuergerät ist mein Spritverbrauch nicht gestiegen (Tankbuchverfolgung). So gesehen alles bestens!
Das Produkt ist top! Es hält, was es verspricht!
War mit der schnellen Lieferung sehr zufrieden, außerdem wurde ich von einem Techniker am Telefon sehr gut beraten und konnte deshalb meine Bauteile ohne Probleme in meinem Fahrzeug verbauen.
Mein Wagen geht jetzt echt gut. Bin sehr zufrieden mit dem Tuning. Der Einbau war einfach. Die Lieferung war am nächsten Tag bei mir. Ich hatte noch eine technische Frage die am Telefon geklärt werden konnte. Bin mit dem Produkt und dem Support sehr zufrieden
Ich kenne mein Auto kaum wieder. Ich hätte nie gedacht, dass es so gut funktioniert. Werde es natürlich weiterempfehlen.
Ich benutze die Produkte der Firma DTE-Systems GmbH schon über 7 Jahre. Habe immer erschöpfend Auskunft, egal welchen Kontakt ich gewählt habe, Telefon oder Mail, erhalten. Die Produkte Pedalbox und Chiptuning sind meiner Meinung das Beste was man auf dem Markt bekommen kann, die Produkte haben mich noch nie in Stich gelassen u. leisten das was Sie versprechen.
Kompetente Beratung, schneller Versand und die Qualität der Produkte (Chip und Pedalbox) kann ich als ehemaliger KFZ-Geselle als sehr gut beurteilen. Ich verwende beides und der Unterschied der Beschleunigungsdynamik sowie der Leistungssteigerung ist enorm. Das Chiptuning und die Pedalbox harmonieren perfekt zusammen. Außerdem brauche ich 1 - 1,5l weniger Diesel. Mein Fahrzeug hat fast Motorsportfeeling und ich kann es mir nicht mehr ohne vorstellen. Tolle Firma!
Habe mich bewusst für eine Tuning-Box von DTE Systems entschieden, weil die Leistungssteigerung in einen realistischen Rahmen bleibt und ein Teilegutachten inklusive war. Der Einbau war relativ einfach. Genauso wie die Abnahme beim TÜV. War eigentlich mit der Leistung meines Autos recht zufrieden. Allerdings fehlte mir in manchen Situationen, mehr Druck von unten heraus. Nach dem Einbau der Box, ist die Drehmomentsteigerung schon im niedrigeren Drehzahlbereich spürbar. Die Kraftstoffeinsparung beträgt bei mir ca. 0,5l auf 100km. Die Standarteinstellung der Box wurde von mir nicht verändert. Nach bisher 2000 km gab es keinerlei Probleme. Der Versand von DTE Systems erfolgt sehr schnell. Der Kontakt ist sehr gut, obwohl ich davon kaum Gebrauch machen musste.

Alle Funktionen und Informationen

Multi-Kennfeld-Technologie. Kennfelder für jede Leistungsstufe.
Powercontrol multimap

Bei der von DTE Systems entwickelten Multi-Kennfeld-Technologie werden bis zu fünf Kanäle in Echtzeit optimiert – ob Commonrail- oder Ladedruck, Turbodruck, Saugrohrdruck oder Luftmasse, PowerControl steuert die technologisch anspruchsvollsten Motoren neuester Generationen in einem mehrdimensionalem Multi-Kennfeld mit allen relevanten Motorparametern perfekt aus. Und das abhängig in bis zu drei durch den Fahrer wählbaren Programmen: Sport, Dynamic oder Efficiency.

Adaptive Sensor System. Intelligente Mehrleistung auf Fahrerwunsch.
Powercontrol adaptive

Das Adaptive Sensor System erkennt auf Basis aller relevanten Motordaten den jeweiligen Lastzustand des Motors und hält dementsprechend die Mehrleistung bereit. Verlangt der Fahrer beispielsweise beim Überholen nach viel Leistung, fährt sich das Tuning automatisch hoch. Wird die Mehrleistung nicht abgerufen, reduziert sich das Tuning fließend. Jegliche Anpassung der originalen Motorsteuerung erfolgt perfekt synchron und dynamisch. Und das nicht nur auf Basis des Lastzustands sondern für beste Leistungsausbeute auch drehzahlabhängig. Mehr Leistung, wenn nötig, und weniger Kraftstoffverbrauch wenn möglich - das ist adaptives Tuning mit DTE-Technologie.

Auto-Adjust-Funktion. Passt sich jedem Fahrer automatisch an.
Powercontrol autoadjust

Mit dieser Innovation sind die Systeme von DTE in der Lage, die individuellen Eigenschaften Ihres Fahrzeugs zu erlernen. Die Memory-Funktion erfasst während einer kurzen Einfahrzeit die individuellen Daten der unterschiedlichen Einspritzzyklen. Die so gewonnenen Informationen dienen als Grundlage der Optimierung. So werden Serientoleranzen ausgeglichen und bei jedem Fahrzeug ein optimales Ergebnis erzielt – ganz ohne aufwendige Einstellungen per Hand.

Engine Protect+. Mehr Schutz und ein Plus an Sicherheit für Ihr Fahrzeug.
Powercontrol engine protect

Unter Engine Protect+ führt DTE eine ganze Reihe von neuen Sicherheitsstandards ein. Diese überwachen kontinuierlich die Signale des Motormanagements und schützen die angeschlossenen Sensoren und die Motorsteuerung gegen Überlastung. Luft- und Kraftstoffgemisch bleiben in den physikalisch effizienten Bereichen. Die Schutzfunktionen des Motors bleiben erhalten und die gesetzlich vorgegebenen Emissionswerte unbeeinflusst.