DTE Chiptuning für den neuen Mercedes-Benz E 220 d (W213)

Pionierleistung: DTE Systems optimiert die neue SENT Motorengeneration von Mercedes-Benz im E 220 d

Mit der Leistungssteigerung PowerControl SNT sorgt DTE Systems im aktuellen Mercedes E 220 d für mehr Kraft und Beschleunigung: Dank gesteigerter Leistung und mehr Drehmoment gewinnt der neue Vierzylinder-Diesel der Baureihe W 213 jetzt deutlich an Sportlichkeit und Agilität. PowerControl SNT von DTE Systems ist das erste leistungssteigernde Zusatzsteuergerät für den aktuellen Mercedes E 220 d (OM 654), in dem Mercedes-Benz erstmals die digitale Motorsteuerungstechnologie SENT einführt.

DTE Chiptuning für die neue digitale Motortechnik bei Mercedes-Benz

In der Serie bringt das neu entwickelte Turbo-Diesel-Triebwerk mit 2 Litern Hubraum die E-Klasse bisher auf 194 PS und 400 Nm Drehmoment. Ansporn für DTE, mit seinen Chiptuning-Lösungen für mehr Fahrdynamik und einen ordentlichen Schub an Drehmoment zu sorgen. Eine anspruchsvolle Aufgabe, denn in der nunmehr 10. Generation der E-Klasse hält moderne SENT-Technologie Einzug in die Limousine mit dem Stern. Und das in einer eigenen, von den Stuttgartern entwickelten SENT-Variante.

Und hier beginnt die Arbeit von PowerControl SNT: Die DTE-Leistungssteigerung erfasst dank Multi-Protokoll-Technologie sowohl digitale SENT-Signale als auch analoge Signale der Motorsteuerung. Alle Daten werden präzise verarbeitet, drehzahlabhängig optimiert und in Echtzeit an das Motormanagement weitergegeben.

Im Ergebnis profitiert der Mercedes E 220 d sowohl von einer um +24 PS gesteigerten Leistung als auch von einem ordentlichen Zuwachs an Drehmoment um +49 Nm. Schon auf den ersten Metern überzeugt der W 213 mit seinem optimierten Durchzugvermögens und seiner neugewonnenen Agilität.

Test auf dem LeistungsprüfstandTest auf dem Leistungsprüfstand
Mit Bravour absolviertMit Bravour absolviert

DTE Systems, die Tuning-Pioniere

Bereits Ende 2015 gelang DTE Systems der Durchbruch mit seiner innovativen Multi-Protokoll-Technologie, mit der sowohl digitale SENT- als auch analoge Steuersignale verarbeitet werden können. Für den Einstieg in die digitale Performance-Oberklasse optimierte DTE erstmals den Audi RS3 (8VA) und setzte einen technologischen Meilenstein im Chiptuning. Eine echte Pionierleistung gelingt DTE Systems nun auch mit der neuen Leistungssteigerung PowerControl SNT für den OM 654 im E 220 d. Erstmals profitieren auch Mercedes-Benz-Fahrzeuge mit SENT-Technologie von einer DTE-Leistungssteigerung.

PowerControl SNT für Fahrzeuge mit SENT-TechnologiePowerControl SNT für Fahrzeuge mit SENT-Technologie
Passt perfekt: Gaspedal-Tuning mit der PedalBoxPasst perfekt: Gaspedal-Tuning mit der PedalBox

Mit der PedalBox gelingt die perfekte Ergänzung

Das Gaspedal-Tuning von DTE verwandelt den Reisegleiter aus Stuttgart in einen echten Ampelphasensprinter. Denn mit der optionalen PedalBox lassen sich die Kenndaten des Gaspedals feinjustieren. Im Fahrmodus Sport und Sport+ reagiert der Mercedes E 220 d spürbar direkter auf die Fahrerbefehle am Gaspedal. Der City-Modus lässt den Stern sanft im Stadtverkehr mitschwimmen. Mit der original PedalBox von DTE ist das gewünschte Fahrerlebnis nur einen Knopfdruck weit entfernt.

Chiptuning für Mercedes-Benz im E 220 d (W213)

  Leistung: 218 PS (+24 PS)
  Drehmoment: 449 Nm (+49 Nm)

 

Alle Einzelheiten im Überblick