- DTE Chiptuning
- sDrive 23 i 204HP ECU-Chiptuning
Ürününüzü seçin
BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 23 i 204 HP
BMW Z4 Roadster (E89) sDrive 23 i 204 HP
itibaren 03/2009 a kadar 08/2011
Güç
Tork
Yakıt

DTE, aracınız için mükemmel ayarlanmış şekilde daha fazla performans ve tork için en yeni yazılımı kullanır. Etkileyici bir şekilde geliştirilen performans sonucu, sizi büyüleyecektir.
Güç artışlarımız Almanya'da tartışmasız bir kalite standartı uyarınca hazırlanmaktadır. Bu sırada kullanılan tüm malzemeler OEM uyarınca işlenir. Bu, yüksek bir güvenilirliği ve uzun bir işletim süresini garanti eder.
Aracınızın orijinal veri durumu tarafımızdan otomatik olarak birlikte güvence altına alınır. Bu sayede seri duruma geri döndürme her zaman ve herhangi bir zahmet olmadan mümkündür.

Tüm devir alanlarında iyileştirilmiş bir etki derecesiyle ve yeterli performans rezerveleriyle, yakıt tüketimi % 15'e kadar düşer.
| Dizi | PowerControl tarafından optimize edilmiştir | |
|---|---|---|
| Verim* | 204 HP | + 20 HP |
| 150 kW | + 15 kW | |
| Tork* | 250 deniz mili | + 19 deniz mili |
| MAHA dyno üzerinde test edilmiş ve onaylanmıştır, standartlaştırılmış ve bağımsız test prosedürlerine dayalı | ||
| sistem | Ana kumanda ünitesi (ECU) için DTE optimize edilmiş karakteristik diyagram |
|---|---|
| Özellikleri |
Uzman personelimiz tarafından yerinde yeniden programlanması, gerektiğinde ana kumanda ünitesinin demontajı yapılması gerekir Araca özel ECU modifikasyon profili geliştirildi ve DTE tarafından belirlendi Müşteri isteğine göre ayarlamanın kişiselleştirilmesi mümkündür Opsiyonel: vMax hız limitinin kaldırılması |
| sertifikalar |
Ulusal ve uluslar arası trafik kanunları yönetim sistemi uyarınca DTE prosesleri TÜV Avusturya tarafından sertifikalandırılmıştır Standartlaştırılmış DTE testi ve ölçüm yöntemlerine göre ayarlanmış DTE tarafından Almanya'da geliştirildi |
|---|
| Dahil olan Hizmetler |
Yeniden programlama DTE tarafından yerinde |
|---|---|
| Opsiyonel Hizmetler |
MAHA MSR 500'de dinometre performans ölçümü Özelleştirilmiş ayar profili |
| Ürün numarası | A013.085 |
* Fabrika tarafından sağlanan toleranslar ve araç yaşının yukarı ve aşağı doğru olması nedeniyle araca özel sapmalar
Bize bir e-posta gönderin [email protected]
Teşekkür ederiz!
müşterilerimiz
bizden çok memnun*
müşterilerimiz
bizi tavsiye ediyor
*Ocak 2016 itibariyle
gerçek müşteri anketinin sonuçları
Biz sadece heyecanlandığınızda tatmin oluyoruz. Ve bir şey istediğiniz gibi değilse, Service team 'imiz size yardımcı olmaktan mutluluk duyar.
Müşterilerimizin söyledikleri
Bağımsız inceleme portalı eKomi'den e-posta, sosyal medya ve müşteri anketlerimiz aracılığıyla sürekli geri bildirim alıyoruz. Bu sayfada müşterilerimizin görüşlerine genel bir bakış alın.
“ Very good communication with the customer. All inquiries will be answered quickly with a solution. That's service! ”
“ Good support for self-installation, system functions, better performance with low fuel consumption. ”
“ I was at the company and the installation was without problems. A test drive then showed the subjective performance boost. After a year with the box my fuel consumption has not increased (fuelbook logging). So all is well! ”
“ Product is top! It delivers what it promises! ”
“ Was very satisfied with the fast delivery, and I also was very well advised by a technician over the phone and could therefore install my components without problems in my vehicle. ”
“ My car is now great. I'm very satisfied with the tuning. The installation was easy. The delivery was the next day with me. I had a technical issue that could be resolved over the phone. I'm very satisfied with the product and the support ”
“ I now know my car barely. I never thought that it works so well. Will naturally recommend it. ”
“ I use DTE Systems products already over 7 years. Always have always received exhaustive information, regardless of which contact I have chosen, phone or mail. The products PedalBox and Chiptuning in my opinion are the best you can get on the market, the products have never let me down and do what they promise. ”
“ Expert advice, fast shipping and the quality of products (chip and pedalbox) I can judge well as a former car mechanic. I use both and the difference in acceleration dynamics and performance improvement is tremendous. The chiptuning and the pedal box harmonize together perfectly. I'll also need 1 - 1,5l less diesel. My vehicle has almost a motorsport feeling and I can not imagine driving without them. Great company! ”
“ I deliberately chose a tuning box of DTE Systems, because the increase in performance remains in a realistic magnitude and a certificate of conformity was included. The installation was relatively easy. Just as the acceptance by the TÜV. Was actually quite happy with my performance. However I lacked in some situations more pressure out from below. After installation of the box, the torque increase already in the lower speed range is appreciable. The fuel savings are in my case about 0.5l per 100km. The default setting of the box has not been altered by me. After 2000 km so far there were no problems. The shipment of DTE Systems is very fast. The service is very good, although I hardly had to use it. ”
Tüm Özellikler ve Bilgiler
Klasik chip tuningde orijinal kumanda ünitesi yazılımı okunur, modifiye edilir ve ardından tekrar yüklenir. Çoğu araçta bu OBD (On-Board-Diagnose) ara yüzü üzerinden mümkündür. Bazı araçlarda kumanda ünitesi, doğrudan gerekli araç verilerine erişebilmek için, demonte edilmelidir. Çok nadir durumlarda, kumanda ünitesi yazılımının kaydedildiği bellek yapı taşı (çip) lehimleme yoluyla çıkarılmalıdır ve değiştirilen çip tekrar lehimleme yoluyla takılmalıdır.
Bir karakteristik diyagramının optimize edilmesiyle, örn. yakıt miktarı, yakıt enjeksiyonu, yükleme basıncı, hava kütlesi veya devir gibi, motor yönetiminin farklı anma değerlerinin en iyi şekilde uyarlanmasını sağlıyoruz. Bu değerler optimize edilirken, üretici tarafından kumanda ünitesinde belirtilen tüm önemli güvenlik parametreleri dikkate alınmaya devam edilir. Böylece motor kumanda ünitesinin tüm koruyucu fonksiyonlarının işlevselliği tamamen kalır.
Çoğu üreticide araçların azami hızı, elektronik bir Vmax sınırlamasıyla kısıtlanır. Böylesi bir azami hız sınırlandırmalı bir araç kullandığınızda ve Vmax sınırlandırmasının kaldırılmasını dilediğinizde bu, klasik bir tuningiyle gerçekleştirilebilir.
ECU chip tuning yoluyla aracınızın optimize edilmesi için Recklinghausen'deki DTE Systems'den lütfen randevu alın. Alternatif olarak kumanda ünitenizi bize de gönderebilirsiniz. Bunun için öncelikle teknik desteğimizle irtibata geçin.


