Plus de sécurité plus de puissance

6 points importants concernant la sécurité pour un chiptuning


1. Accroissement de puissance contrôlé et éprouvé sur banc d'essai et au quotidien

Banc d'essai pour nos accroissements de puissance

La sécurité de nos produits est notre priorité absolue. La conception et le perfectionnement s'effectuent toujours sur des véhicules neufs. Les données de modifications du logiciel sont exclusivement déterminées sur notre banc d'essai MAHA. Seuls des accroissements de puissance éprouvés et contrôlés à fond après de nombreuses séries d'essais pour une utilisation au quotidien et la "compatibilité" moteur sont mis en œuvre dans votre véhicule. Toutes les fonctions de protection de l'unité de contrôle du moteur ainsi que les diagnostics d'erreur éventuels sont conservés sur votre véhicule. Même les valeurs de gaz d'échappement légalement prescrites sont respectées.

 

2. Mise au point avec une marge de sécurité

Notre philosophie repose sur le concept de "tuning sain" en exploitant les tolérances éventuelles. Notre objectif n'est pas d'atteindre le maximum possible, mais l'optimum respectueux de la durée de vie du moteur.

3. Made in Germany

Nos produits de tuning, PowerControl et PedalBox compris, sont fabriqués conformément aux normes de qualité et de sécurité les plus strictes qui s'appliquent en Allemagne.

4. Nous sommes les membres de l'association du Deutscher Automobil Tuner e.V.

Prof. Bodo Buschmann, le président de l'association du Deutscher Automobiltuner, a résumé ainsi l'avantage d'être membre du VDAT :

"Les clients adeptes du tuning doivent s'assurer à l'achat que le produit porte le sigle de qualité du VDAT. Le consommateur final peut ainsi immédiatement savoir qu'il s'agit d'une marchandise de qualité d'un membre du VDAT. Un tuning VDAT est gage de qualité et de sérieux, certifiés par le sigle correspondant."

5. Garanties complètes

Nous garantissons au-delà de ce que la loi exige la satisfaction de notre clientèle, la qualité de nos produits et le fait que le tuning n'endommagera pas votre véhicule.

6. Certification des pièces incluse

Certification des pièces pour plus de 3 300 véhicules

Les produits DTE Systems sont livrés par défaut avec la certification des pièces pour plus de 3 300 véhicules différents. La réception des modifications qui est obligatoire peut ainsi s'effectuer sans anicroche dans n'importe quel centre de contrôle.

Cette réception ne dure que quelques minutes et est prise en charge par l'organisme de contrôle TÜV, le DEKRA ou encore les représentants du KÜS. Le véhicule peut ainsi être utilisé sans réception individuelle et coûteuse (§21 de la législation allemande sur les licences routières).

 

Toutes les certifications de pièces fournies avec la commande ont été établies par des organisations de contrôle agréées possédant une accréditation du Bureau fédéral allemand des véhicules. Il s'ensuit que toutes nos certifications de pièces sont valides sans limitation en Allemagne et en Autriche et acceptées par tout organisme de contrôle agréé. Veuillez faire attention dans notre boutique que le produit indique "avec certification de pièces". Des certifications sont effectuées pour beaucoup d'autres véhicules ou sont en voie de préparation. Lisez par vous-même comment les organisations de contrôle de nos produits certifient l'accroissement de puissance, la "compatibilité" avec le comportement du véhicule et le respect des valeurs d'émissions. Voici un exemple de certification de pièces.

Clarification des certifications de pièces et de l'assurance - est-ce bien nécessaire ?

Oui ! Sans certification de pièces, le montage annule immédiatement l'autorisation générale d'exploitation de toute l'automobile. Dans ce cas, l'autorisation d'utiliser le véhicule n'est possible que par l'intermédiaire de la restauration du permis général d'usage dans le cadre d'une passage du véhicule dans un centre de contrôle spécialisé selon le § 21 de la législation allemande sur les licences routières.

Informations légales
Nous vous informons que l'utilisation d'un véhicule sans exécution de la réception des modifications par un institut de contrôle avec consignation dans les papiers du véhicule n'entraîne pas seulement l'annulation de l'autorisation d'utilisation du véhicule, mais aussi de l'assurance. En outre, chaque accroissement de puissance avec un chiptuning peut affecter la prise en charge de la garantie du vendeur ou du fabricant.