Tehnologia de tuning DTE

Mai multa performanta garantata,

PowerControl se instaleaza in compartimentul motorului si se conecteaza la mai multi senzori principali ai motorului. Unitatea ce control a motorului transmite semnalele standard catre motor, iar aici intervine PowerControl, care le intercepteaza, le proceseaza si le optimizeaza, iar apoi le transmite catre motor, totul in timp real. Folosind tehnologie de ultima generatie, DTE este in masura sa regleze precis aceste semnale, pentru a obtine cea mai buna performanta pe intreg intervalul de turatii.

Masuratori exacte cu dinamometrulMasuratori exacte cu dinamometrul
BMW M 235i: ChiptuningTuning precis al vehiculelor individuale
Rezultate excelente de performantaRezultate excelente de performanta

Tehnologia-Multi-Map

Tuning pentru fiecare senzor.

DTE a dezvoltat o tehnologie de tuning multi-map care poate optimiza pana la cinci canale diferite, totul in timp real.

Fie ca e vorba de presiunea common rail, presiunea de supraalimentare, presiunea turbo, presiunea colectorului de admisie sau volumul masei de aer, PowerControl de la DTE le poate controla pe toate. Chiar si ultima generatie de motoare, complicate din punct de vedere tehnic, pot fi controlate fara efort, totul in cadrul unui mediu multi-dimensional multi-map. Soferul poate selecta intre 3 programe diferite: Sport, Dynamic si Efficiency.

Compatibil cu filtrele de particule Diesel

Putere Curata.

Alt avantaj al tehnologiei multi-map este ca este in conformitate cu valorile legale prestabilite ale emisiilor vehiculelor. Eficienta combustibilului ars este de 100% pe intregul interval de turatii cu ajutorul PowerControl, ceea ce inseamna ca poate fi folosit in siguranta pentru vehicule cu DPF’s. Respectarea valorilor emisiilor vehiculelor poate fi confirmata in certificatul de probare TUV.

Sistem Senzor Adaptiv

Crestere inteligenta a performantelor la comanda soferului.

Sistemul senzor adaptiv verifica toate datele relevante ale motorului si dupa ce determina starea de incarcare, ofera mai multa putere cand este necesar. Daca soferul are nevoie de mai multa putere, de exmplu cand depaseste, sistemul porneste automat. Daca puterea suplimentara nu este folosita, sistemul va reduce gradual puterea, toate modificarile de putere fiind uniforme si dinamice.

Randamentul nu este bazat doar pe starea de incarcare a motorului ci si pe vitezele rutiere. Asta este ceea ce ofera tehnologia senzor adaptiv DTE, mai multa putere cu un consum de combustibil redus.

Functie-Auto-Reglare

Se adapteaza automat la stilul de conducere.

Aceasta inovatie permite produselor de tuning DTE sa ‘learn’ caracteristicile unice ale vehiculului dumneavoastra. Pe parcursul scurtei perioade de instalare, functia de memorare a chipului inregistreaza datele motorului privind ciclul de injectie si optimizeaza in mod corespunzator hartile reincarcate. Sunt luate in considerare tolerantele standard ale vehiculelor, si se obtine un tuning optim – totul fara vreo interventie complicata din partea soferului.

Engine Protect+

Siguranta si protectie sporita pentru masina dumneavoastra.

Noua gama de standarde de siguranta este introdusa prin functia noua Engine Protect a DTE. Aceasta functie are rolul important de a monitoriza in permanenta semnalele transmise de unitatea de control a motorului ’s si le protejeaza impotriva supraincarcarii. Functiile de protectie ale unitatii de control a motorului precum si rapoartele combustibil aer raman aceleasi, in limitele specificatiilor, asigurand linistea sufleteasca

Tehnologia-Multi-Protocol

O realizare importanta in tuningul pentru motor.

Aceasta nou dezvoltata tehnologie de tuning multi-protocol a SNT PowerControl combina tehnologiile unitatilor de control analogice si digitale. Semnalele digitale SENT sunt inregistrate si optimizate de SNT PowerControl in timp ce sunt receptionate semnalele analogice de la unitatea de control a motorului. SNT PowerControl este o adevarata piatra de hotar in industria performantei si o premiera mondiala, doar de la DTE.