DTE systems wint de chip tuning onderscheiding : Test Winnaar 2018

De tuningbox PowerControl X van DTE heeft een overwinning behaald in de chiptuningstest 2018 voor de middenklasse auto’s.

Het nieuwe chiptuningsysteem van DTE, de PowerControl X, is in 2018 uitgekozen als de duidelijke testwinnaar voor 2018 door het prestigieuze Eurotuner-magazine. Deze erkenning benadrukt de prestaties, het gebruiksgemak en de goede app bediening.

Het tuningssysteem van DTE domineerde de test volledig met een toonaangevend pakket van motorgarantie, app-controle en toegevoegde services. Maar DTE Systems schitterde vooral dankzij de beste resultaten. In aanvulling hierop en in tegenstelling tot zijn concurrent, behaalde DTE hun geclaimde prestatieverbeteringen - in elke dyno-run.

We zijn erg blij met de onderscheiding, deze prijs geeft aan dat wij op de juiste weg zitten qua ontwikkeling van professionele en veilige motoroptimalisatieproducten voor auto's, vrachtwagens en tractoren ", zegt Michael Krecek, Managing Director van DTE Systems. "Dit omvat ook onze aanvullende services die verder gaan dan de standard service."

 

Testresultaten

Het tuning magazine testte de toonaangevende tuning-systemen op drie voertuigen in de compacte klasse. Het resultaat was duidelijk, DTE Systems had een voorsprong op zowel het maximale vermogen als de naleving van eerder beloofde prestatiedoelen.

De tuning-systemen zijn getest op auto's op de A-lijst in het Duitse compacte segment. Eén diesel- en twee benzineauto's werden geselecteerd: de Audi A3 2.0 TDI, de BMW 118i en de Mercedes A 200. In het artikel wordt uitgelegd ,door de redacteurs van Eurotuner , dat de grondslag voor hun selectie keuze aan het beheer van centrale motorregeleenheden lag : " Dit was voor ons een beslissend uitgangspunt, omdat de fabrikanten, rechtstreeks van de fabriek, zelden het volledige potentieel van de meeste voertuigen van vandaag benutten,"zegt redacteur Simon Mombartz.

De A3 werd getest. Afbeelding: archief DTEDe A3 werd getest. Afbeelding: archief DTE
Vergelijkbare BMW (hier: diesel) Foto: DTE ArchiefVergelijkbare BMW (diesel) Foto: DTE archief
Mercedes A45 op DTE. Foto: DTE archiefMercedes A45 op DTE. Foto: DTE archief

Audi A3: samenvattend, meer Koppel.

De PowerControl X van DTE, die werd geïnstalleerd in de Audi A3, bereikte zelfs betere prestaties dan vermeld op de website, wat in schril contrast stond met de concurrentie, waarvan de claims ongeveer 30% te hoog waren. De redactie voegde eraan toe dat met de PowerControl X, er meer koppel (kracht) beschikbaar is bij een kleine aanraking van het gaspedaal". Bovendien werd de toename van het koppel door de redactie beschreven als "duidelijk merkbaar".

BMW 118i: Kortom, meer vermogen

DTE Systems beweert dat er een behoorlijke winst te behalen is bij deze middenklasser. De BMW 118i behaalde precies +22 pk meer – wat exact in lijn was met de website van DTE. De concurrentie slaagde erin om +20 pk te winnen, minder dan de helft van hun oorspronkelijke claims van maar liefst +44 pk. Bovenal benadrukte het testrapport ook dat met de PowerControl van DTE de prestaties van de BMW "merkbaar en beschikbaar waren over een breder toerentalbereik" en dat er over het algemeen meer vermogen werd geproduceerd.

Mercedes A 200: meer vermogen wordt geproduceerd, zelfs vanaf 3000 toeren

“Last but not least” werd het PowerControl X geïnstalleerd in de Mercedes A 200. Ook hier was DTE-Systems super overtuigend en ondersteunde volgens de redactie "het sportieve karakter" van de Zuid-Duitse auto. Volgens het rapport van Eurotuner merkten ze op dat de tuningsbox van DTE al vanaf 3.000 toeren sterk verschil begon te maken en de Mercedes "krachtig vooruit" bleef duwen. Vermogens aanwinstvorderingen en de gemeten verbeteringen kwamen perfect overeen met +28 pk, terwijl de concurrentie + 23 pk steeg, wat enorm verschilde van hun beloofde +45 pk. Wat ook heel duidelijk was, was dat de motor van twee liter met de box van de concurrentie zijn vermogen verloor en "nauwelijks te onderscheiden was van de standaardprestaties", beweerden de redacteuren.

De conclusie: DTE Systems is de testwinnaar

Overigens werd door het testpanel zelfs de binnenkant van de modules bekeken. . Wat ze opmerkten was dat DTE Systems in epoxyhars ingekapselde modules had, terwijl de concurrenten geen zichtbare bescherming hadden. Bovendien hadden alle producten van DTE die werden getest TUV-onderdelencertificaten, terwijl de concurrentie dit alleen kon bieden voor één op de drie geteste voertuigen. In het algemene klassement behaalde de PowerControl X van DTE Systems de maximale score in alle categorieën, namelijk: complete levering module, juiste installatieondersteuining en inbedrijfstelling, onderdelencertificaat en garantie, software en smartphone-app, evenals de aanvullende services. Het volledige artikel is te lezen in het tijdschrift Eurotuner (red. 04-2018) dat sinds 30 mei 2018 beschikbaar is.

Extra contacten
DTE-Systems Benelux
Axion Trading bvba
Wiekenweg 25
2387 Baarle-Hertog
Belgie
Service nummer: +32 14699 759
 
Zelf ervaren?

Bestel hier “de test winnar” voor je eigen voertuig. Vul je gegevens in en kijk wat de mogelijkheden zijn die de DTE tuningbox jou te bieden heeft.

Configure now!