Große Kraft für den großen BMW X3 M

So geht modernes Leistungstuning: Potential freigelegt, Fahrspaß garantiert

Beste Fahrdynamik und gleichzeitig ausgesprochen komfortabel: Das ist der neue BMW X3 M. Das Performance SUV leistet mit seinem Reihensechszylinder-Biturbo entweder serienmäßige 480 oder 510 PS und benötigt für den Spurt von 0 auf 100 nur unter 4,2 Sekunden. Eigentlich mehr als ausreichend und eine deutliche Verbesserung zum Vorgänger. Dass Leistungswerte und Dynamik nun auch im neuen Modell verbessert werden können, liegt an DTE Systems. Mit unglaublichen Ergebnissen.

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Mit PowerControl RX bereit für das wahre BMW X3 M Potential

Das neuentwickelte Tuning-System PowerControl RX kommt im BMW X3 M mit 480 PS Serienleistung zum Einsatz. Der erst seit September 2019 verfügbare S58B30A Motor wird auch im X4 verbaut und leistet ein maximales Drehmoment von 600 Nm. Künftig wird der für Leistungstuning prädestinierte Motor auch im M3 und M4 das Hauptaggregat bilden – Grund genug also für die Tuning-Experten von DTE Systems, die Potentiale dieses Motors aufzudecken.

Drei Anschlüsse für die große Kraft

Das Tuning-System PowerControl RX wird an die zentralen Sensoren des Motormanagements angeschlossen. „Im Fall des BMW X3 M sind das Ladedruck, Saugrohrdruck und Nockenwelle“, erklärt DTE Entwicklungsleiter Detlef Strube. Direkt nach Einbau ist die Kraft der DTE Leistungssteigerung spürbar und entfaltet sich gleichmäßig über den gesamten Drehzahlbereich. Die große Kraft in Zahlen ist dabei außergewöhnlich beeindruckend.

Mission erfüllt: Entwicklungsleiter Strube am PrüfstandMission erfüllt: Entwicklungsleiter Strube am Prüfstand
PowerControl RX für den neuen X3 MPowerControl RX für den neuen X3 M

Mit zusätzlichen +154 PS und +145 Nm erreicht der BMW X3 M dann sogar Leistungswerte, die einen Mercedes G65 AMG oder einen BMW M5 Competition knapp in den Schatten stellen. Auch die Beschleunigung von 100 bis 160 km/h verbessert sich um gut 1 Sekunde im fünften Gang. Und das Leistungstuning kann noch mehr: Denn mit Smartphone-App kann der Fahrer das Tuningprogramm ziemlich einfach vom Cockpit aus individualisieren und zwischen den Fahrprogrammen Dynamic, Sport und Efficiency wählen. Weitere Highlights der App sind der integrierte Warm-Up-Timer oder die Sport-Instrumente, die die Motorperformance in Echtzeit auf dem Display anzeigen. Ganz neu ist außerdem die Tuning-Individualisierung per Sprachsteuerung: Sämtliche Kurzbefehle können für alle iPhone-Nutzer ab iOS Version 12 personalisiert hinterlegt werden und so Programmeinstellungen, das Anzeigen der Echtzeitwerte oder die Aktivierung/Deaktivierung des Tunings aufs Wort vorgenommen werden. 

On top: Die perfekte Beschleunigung mit der PedalBox: Individuell & reaktionsschnell

Das Gaspedaltuning PedalBox für den BMW X3 MDas Gaspedaltuning PedalBox für den BMW X3 M
Der kraftvolle X3 M ab jetzt mit deutlich mehr FahrspaßDer kraftvolle X3 M ab jetzt mit deutlich mehr Fahrspaß

Mit den Gaspedal-Tuning PedalBox lässt sich außerdem das Ansprechverhalten des BMW X3 M deutlich optimieren. Angeschlossen an das elektronische Gaspedal gelingt der Spurt im X3 M nun praktisch ohne Verzögerung und kann zusätzlich auch per App individualisiert werden.

Tuning mit TÜV und Garantie

Tuning mit TÜV und Garantie vom Testsieger

Die Betriebssicherheit steht bei den DTE Tuning-Produkten an erster Stelle. Mit der neuesten Technologie aller Zusatzsteuergeräte bleiben die Schutzfunktionen der Motoren erhalten und die gesetzlich vorgegebenen Emissionswerte unbeeinflusst. Für die Leistungssteigerung führt DTE Systems für mehr als 3.600 Modelle ein passendes TÜV-Teilegutachten. Ebenfalls gibt es eine umfangreiche Motorgarantie von DTE Systems.

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Das Tuning-Komplett-Set für den BMW X3 M

Alle DTE Zusatzsteuergeräte, wie die Tuning-Box PowerControl oder das Gaspedal-Tuning-PedalBox, werden als Komplett-Sets geliefert. Die Tuning-Produkte von DTE Systems sind bereits fahrzeugspezifisch programmiert und werden mit passenden Adapterkabel geliefert. Eine detaillierte und bebilderte Schritt-für-Schritt-Anleitung vereinfacht den Einbau im Plug-In-Verfahren.