Toyota Yaris GR rast an Tuning-Boliden vorbei

DTE und Lifetime sorgen für Aufsehen beim Winter-Performance-Event

Im großen Continental Winter-Performance-Test traten zehn Tuning-Boliden von klein bis groß gegeneinander an. DTE Systems und Lifetime Technologies schickten dabei den beliebtesten Hothatch Toyota Yaris GR auf die eisige Piste. Mittels genauer Abstimmung auf HJS-Downpipe. Wagner-Turbo-Inlet und einer speziellen Auspuffanlage mit mittigem Endrohr, brachte das DTE-Chiptuning den Toyota Yaris GR auf 315 PS und 445 Nm. Dieser spezielle Toyota Yaris GR weist zwar etwas weniger PS auf als die PowerControl Racing Edition eigentlich bietet, der Fokus lag hier allerdings auf der genauen Abstimmung auf alle Tuningteile inklusive Continental Reifen, um eine möglichst hohe Traktion und Haftung bei möglichst hoher Leistung auf der schneebedeckten Strecke zu erzielen.  



Yaris GR vs Tuning-Boliden - Das Ergebnis

Der getunte Toyota Yaris GR war ein voller Erfolg, wie Autobild Sportscars berichtet: "Der Motor stand nie still, man wollte quasi nicht mehr aussteigen. Die Strecken waren für den Yaris wie gemacht, keiner ließ sich so sicher und schnell durch die Kurven wedeln. [...] Im Grinsbereich non-stop, vom Gas gehen, eindrehen lassen und mit gezieltem Übersteuern weiter."
Der Hothatch kämpfte sich gegen die anderen Tuning-Boliden an die Spitze des Performance-Events - und brachte nicht nur eine hervorragende Gesamtleistung, sondern gleichzeitig so viel Spaß auf die Winterpiste, dass Autobild den Wagen als einzigen 2-mal nachtanken musste. Den ganzen Artikel finden Sie hier: Autobild Sportscars
 

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