Mit dem DTE-Chiptuning steigert sich die sportliche Leistung des Ford

Mit dem Ford Puma ST kommt der allererste Crossover-SUV von Ford in Europa auf den Markt. 200 PS mit 320 Nm bringt der EcoBoost Motor des Puma ST auf die Straße. Mit Komfort-Sportsitzen und agiler Lenkung ist das dynamische Racing-Feeling zum Greifen nah. Mit der Leistungssteigerung PowerControl X und dem Gaspedal-Tuning PedalBox Pro weckt DTE die echten Renn-Emotionen und optimiert PS-Leistung als auch das Ansprechverhalten.

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Mehr X-Tempo mit PowerControl

Mit serienmäßig ansprechender Leistung und Fahrmodi wie "Rennstrecke" ist der Ford Puma ST ein leistungsstarker Hingucker. Für DTE's Entwickler-Team ist daher auch der Ansporn groß gewesen den Crossover-SUV mit noch mehr Performance auszustatten. Das Ford-Tuning lässt das Ford Performance-Modell: +34 PS mehr Leistung und +61 Nm mehr Drehmoment machen den Unterschied auf der Autobahn. Die verbesserte Fahrdynamik und kraftvolle Leistung sind sofort spürbar und ideal für schnelle Überholvorgänge und einen starken Auftritt im Gelände.

Bessere Beschleunigung auf Knopfdruck

Mit der PedalBox Pro, angeschlossen an das Gaspedal, lässt sich das Ansprechverhalten augenblicklich verbessern. Dazu stehen dem Ford Puma ST Fahrer vier Programme zur Verfügung: City, Sport, Sport-Plus und Serie. Mit nur einem Knopfdruck wird aus dem kleinen Sportler ein echter Rennfahrer. Das Gaspedal-Tuning gibt es auch per Smartphone-Steuerung: Mit der passenden PedalBox-App lässt sich die Tuning-Box ganz einfach per Smartphone zu- oder abschalten. Darüber hinaus können alle individuellen Einstellungen für den Ford Puma ST in der Smartphone-App gespeichert werden. Damit startet die PedalBox Pro immer mit den zum Puma passenden Wunscheinstellungen.

Ford Puma ST mit kraftvollem Durchzug

Das Power-Duo Leistungssteigerung PowerControl und das Gaspedal-Tuning PedalBox Pro bilden das rundum Paket für den Ford Puma ST und bringen Leistung und Beschleunigung in den Sportler. DIE kraftvollen Tuning-Systeme werden von DTE Systems als Komplett-Set mit passenden Anschlusskabel, Befestigungsmaterial sowie einer detaillierten und bebilderten Einbauanleitung geliefert. Der Einbau beider Tuning-Systeme in den Crossover-SUV gelingt einfach via Plug&Play-Verfahren. Ebenso einfach klappt die rückstandslose Rückrüstung in den Serienzustand.

Chiptuning für den Ford Puma ST

DTE im Überblick

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