Wohnmobil-Tuning: Im Hymer steckt einiges an Potenzial

Mehr Leistung, weniger Kraftstoffverbrauch für Ihr Wohnmobil

In Deutschland zählt das Wohnmobil zu den beliebtesten Gefährten für weite Reisen. Wer mit dem Wohnmobil in den Urlaub fährt, wird Freude haben an einer Extra-Portion Leistung. Denn das Tuning von DTE sorgt für mehr PS und ein höheres Drehmoment – für zügige Überlandfahrten, souveränes Überholen auf der Autobahn und entspannte Bergfahrten. Und das Beste: Mit dem Tuning von DTE lässt sich sogar noch Kraftstoff sparen.



Konfigurieren Sie hier Ihr Hymer Wohnmobil Chiptuning:

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Motorisierung


Hymer Wohnmobil: Entspannter fahren mit Leistungs-Plus

Die Motorisierung des Hymer Tramp SL 554 basiert auf den Fiat Ducato 2.3 Multijet. Vor dem Tuning hat das Reisemobil eine Leistung von 130 PS und ein Drehmoment von 320 Nm. Nun kommt das Chiptuning PowerControl ins Spiel. Das Motortuning ist zügig eingebaut: Es wird an den zentralen Sensoren des Motormanagements angeschlossen, darunter Ladedruck, Nockenwelle und Raildruck. Jetzt können die eingehenden Signale erfasst, optimiert und an das Steuergerät weitergegeben werden. Mit dem DTE-Motortuning wächst die Leistung im Hymer auf 156 PS (+26 PS) und das Drehmoment auf 365 Nm (+45 Nm). Mit PowerControl ist das Hymer Wohnmobil nun für jeden Ausflug gerüstet und sorgt so einen perfekten Fahrkomfort.

Kraftstoffsparen mit dem DTE-Motortuning für Ihr Wohnmobil

Unterwegs auf langer Strecke macht sich der um bis zu -15% verbesserte Kraftstoffverbrauch bemerkbar. Mit dem DTE Chiptuning können die einzelnen Gänge länger ausgefahren werden ohne lästiges Vor- und Zurückschalten an jeder Berganfahrt. Außerdem sorgt das höhere Drehmoment für niedrige Drehzahlen. So kann ein längerer Teil der Strecke im höchsten Gang absolviert werden. Mit dem Motortuning von DTE macht das Hymer Wohnmobil zu jeder Jahreszeit richtig viel Freude zu Fahren und gleichzeitig lässt sich dabei noch Kraftstoff sparen.


Chiptuning für das Hymer Wohnmobil

  Leistung 135 (+21 PS)
  Drehmoment 320 (+52 Nm)
  Mehr zum Wohnmobil-Chiptuning

 
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