DTE Systems optimiert den Rapid-Nachfolger

Länger, breiter und deutlich markanter: Der Nachfolger des Rapids heißt Skoda Scala und legt bei allen Dimensionen ordentlich zu. Auf gleicher Basis wie Polo und A1 überragt der Scala trotzdem beide deutlich. Gleich sind bisher nur die Serienleistungen aus dem VW-Regal. Doch mit den Chiptuning-Produkten von DTE Systems überholt der Skoda Scala nun auch seine Konzernbrüder. Für den Skoda Scala stehen insgesamt vier Motorisierungen zur Verfügung, wenngleich das Basismodell mit 95 PS im 1.0 TSI erst im Laufe des Jahres erscheint. Die Dieselvariante und die drei Benzinaggregate werden mit Serienwerten von 115 PS im 1.6 Liter TDI bis 150 PS im 1.5 TSI angegeben.

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Scala und PowerControl: Einfach und wirkungsvoll

Für eine gesteigerte TSI-Performance im starken 1.5 l Benziner kommt das Motortuning PowerControl X zum Einsatz. Angeschlossen per Plug&Play an Saugrohr- und Ladedruck sowie Nockenwelle ist der Effekt sofort nach dem ersten Start spürbar. Mit einer Mehrleistung von +29 PS und +58 Nm braucht der Scala 1.5 TSI nun sogar den Vergleich mit dem Skoda Octavia 1.8 TSI nicht fürchten. Und auch für die anderen Serienmotorisierungen im neuen Rapid-Nachfolger geht es mit PowerControl X deutlich nach oben:

Moderne Mehrleistung mit Echtzeit-Erlebnis

Auf der Straße machen sich vor allem das höhere Drehmoment und die gesteigerte Agilität bemerkbar. Die neu gewonnenen Fahreigenschaften lassen sich zudem individualisieren. So stehen die drei Programme Sport, Dynamic und Efficiency zur Verfügung, die wiederum über Plus- und Minustasten feinjustiert werden können. DTE Systems bietet die Leistungssteigerung PowerControl X außerdem mit App-Steuerung an. So können sämtliche Programme per Smartphone ausgewählt, aber auch innovative Echtzeit-Funktionen wie Beschleunigungsmesser, Warm-Up-Timer oder Sport-Instrumente ausprobiert werden. PowerControl X gibt es für den großen Benziner im Skoda Scala natürlich inklusive Teilegutachten. Serienmäßig soll der Skoda Scala 1,5 TSI den Sprint von 0 auf 100 km/h in 8,2 Sekunden schaffen. Für eine Verbesserung der Beschleunigung um bis zu 10 % hat DTE Systems die PedalBox – das Gaspedal-Tuning – im Programm. An die Gaspedal-Sensoren angeschlossen ist auch hier das verbesserte Ansprechverhalten und die optimierte Gaspedalreaktion sofort spürbar. Ebenso kann der Scala-Fahrer zwischen drei Fahrprogrammen wählen: City, Sport oder Sport-Plus, die sich auch per Smartphone-App auswählen und individualisieren lassen.

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