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Chiptuning im VW Passat GTE – Mehr Leistung und Geschwindigkeit
Volkswagens GTE Baureihe hat mit dem Passat einen leistungsstarken Zuwachs bekommen. Der Plug-in-Hybrid ist mit einem 1,4 TSI Motor und starken Elektromotor ausgestattet, welcher die Limousine auf eine beeindruckende Leistung von 218 PS bei 400 Nm hochfahren. Im Bereich Motoroptimierung ist aus der Kombi noch mehr Potenzial zu holen: DTE's Tuning-Produkte ermöglichen eine höhere Leistung und schnellere Gasannahme. Mit dem Modul PowerControl X bekommt Ihr Passat GTE ein Upgrade von +31 PS bei +69 Nm für mehr Leistung. Hinzukommt, dass der Plug-in Hybrid bei höherer Geschwindigkeit eine deutlich verbesserte Beschleunigung aufzeigt. Mit erstaunlichen 1,9 s schneller bei 80 - 160 km/h (5. Gang) zieht der Passat GTE in Windeseile davon. Die Leistungssteigerung PowerControl X und die PedalBox bilden dabei das perfekte Duo und bieten die volle Kontrolle über die verschiedenen Leistungsbereiche Ihres Fahrzeugs. Dank einer Smartphone-App können Sie das Motortuning-System in einfacher Weise bedienen und sofort anpassen.
Chiptuning im Passat GTE: Mehr Motorleistung, mehr Dynamik
PowerControl – Performance im Passat GTE via Smartphone
PedalBox im Passat GTE – optimieren Sie das Ansprechverhalten
Das leistungsstarke Kraft-Duo für den Passat GTE

Tuning mit Teilegutachten und Garantie
Die Betriebssicherheit steht bei den DTE-Tuning-Produkten an erster Stelle. Mit der neuesten Technologie aller Zusatzsteuergeräte bleiben alle Schutzfunktionen der Motoren erhalten und die gesetzlich vorgegebenen Emissionswerte unbeeinflusst. Für die Leistungssteigerung führt DTE Systems für mehr als 4.000 Modelle ein passendes Teilegutachten. Ebenfalls gibt es eine umfangreiche Motorgarantie von DTE Systems für Ihren VW Passat GTE.
Konfigurieren Sie hier Ihr Passat GTE Chiptuning:
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Der Passat GTE: Elegantes Design mit Komfort
Als Mittelklassefahrzeug Passat GTE Hybrid hat VW ein spritsparendes Komfort-Modell geschaffen. Dabei zeigt sich der Plug-in-Hybrid nicht nur kraftstoffsparend, sondern auch besonders leistungsstark. Mit einer Systemleistung von 218 PS bei 400 Nm schnellt die Kombilimousine sogar an der leistungsstärksten Benziner-Variante dem Passat 2.0 TSI OPF (Facelift) vorbei). Allerdings ist die Beschleunigung des GTE 2 Sekunden langsamer als beim 2.0 TSI mit 7,4 Sekunden von 0 – 100 km/h. Als Plug-in-Hybrid bietet der VW Passat GTE die Auswahl zwischen sportlichen GTE-Modus und umweltschonenden e-Modus. Die verschiedenen Fahrmodi können in der Mittelkonsole über Knopfdruck gewechselt werden. So überlässt VW dem Fahrer jederzeit die Möglichkeit sein Fahrstil auf den Wunsch anzupassen. Äußerlich ähnlich erscheint der Passat GTE zu anderen Modellen nur geringfügig, beispielsweise durch den großen Schriftzug hinten und der Zierleiste an der Front. Im Gegenzug kann er im Interieur mit technologischem Fortschritt und eleganten Designelementen glänzen. Das digitale System von VW IQ.Drive mit der automatischen Distanzregelung ACC hilft bei dem Einhalten des Abstands des Tempolimits und ist zudem mit einem „Travel Assist“ und Parkassistenten ausgestattet. Der Fahrer hat dabei durch das digitale Cockpit jederzeit volle Einsicht über seine Leistungsdaten für ein enneuen Fahrkomfort im VW Passat. Ein zusätzliches Highlight des Plug-in-Hybriden ist der mobile Schlüssel. Mittels Smartphone-Verbindung lässt sich der Passat GTE jetzt auch ohne Autoschlüssel öffnen.